+86 758 6635097
2026-10-12
Пневматические двухмембранные насосы (AODD) широко применяются на морских судах, offshore-платформах и в портовых сооружениях.
Способность перекачивать коррозионно-активную морскую воду, нефтесодержащие жидкости и загрязнённые суспензии, а также самовсасывание и возможность работы без предварительного заполнения делают эти насосы удобным решением для сложных условий эксплуатации на судах, где пространство для установки оборудования часто ограничено.
В этом руководстве рассмотрим основные области применения насосов AODD на судах и морских объектах, преимущества пневматического привода, выбор материалов проточной части для работы с морской водой и распространённые ошибки при подборе насосного оборудования.
На судах вспомогательное насосное оборудование должно быть компактным, надёжным и устойчивым к изменяющимся условиям эксплуатации.
Насосы AODD соответствуют многим из этих требований.
Благодаря принципу объёмного вытеснения они обладают самовсасывающими свойствами и способны переносить кратковременную работу всухую. При этом длительная работа без жидкости увеличивает количество рабочих циклов и может ускорять износ мембран.
В конструкции AODD отсутствуют вращающиеся валы с традиционными торцевыми уплотнениями, контактирующими с перекачиваемой жидкостью. Это исключает один из потенциальных источников утечек, особенно важных в условиях качки и вибрации судна.
Пневматический привод также позволяет использовать насос без установки электрического двигателя непосредственно на его корпусе.
При работе с легковоспламеняющимися жидкостями необходимо дополнительно учитывать требования к заземлению, статическому электричеству и сертификации оборудования для соответствующей опасной зоны.
Если на судне уже имеется подходящая система подачи сжатого воздуха, установка AODD может быть проще, чем монтаж дополнительного электрического насосного оборудования.
Балластную воду необходимо перекачивать в соответствии с требованиями эксплуатации судна и системы управления балластом.
Насосы AODD могут использоваться для отдельных вспомогательных операций с балластной водой, включая перекачивание небольших объёмов, дренаж и обслуживание технологических систем.
Они способны работать с переменным расходом и некоторыми твёрдыми включениями, присутствующими в необработанной воде.
Производительность можно регулировать изменением параметров подачи сжатого воздуха.
При этом для основных балластных систем с высокой производительностью необходимо отдельно оценивать экономическую и техническую целесообразность использования AODD.
Совместимость с фильтрационными и ультрафиолетовыми установками обработки балластной воды должна подтверждаться требованиями конкретной системы.
Льяльные воды могут содержать смесь морской воды, масла, нефтепродуктов, шлама и различных загрязнений.
Благодаря конструкции с обратными клапанами насосы AODD способны перекачивать многие такие среды, включая жидкости с определённым количеством твёрдых включений.
Самовсасывающие свойства позволяют использовать насос для удаления жидкости из приямков и труднодоступных участков.
AODD может применяться совместно с системой сепарации нефтесодержащих вод.
Однако соответствие сброса требованиям IMO MEPC.107(49) определяется работой всей утверждённой системы очистки, контроля и сброса, а не самим насосом.
При опорожнении приямка насос способен переносить кратковременную работу всухую, но для снижения износа рекомендуется предусматривать автоматическое отключение.
Для высоконапорной очистки танков обычно используется специализированное моечное оборудование.
При этом насосы AODD могут применяться для сбора и перекачивания промывочной воды, загрязнённых жидкостей и остатков груза.
Они подходят для ряда операций с жидкостями, содержащими:
абразивные частицы;
нефтяные остатки;
химические загрязнения;
шлам;
остатки промывочных растворов.
Регулируемая производительность позволяет выполнять контролируемое удаление небольших остаточных объёмов жидкости из танков.
Насосы AODD могут использоваться для перекачивания топлива и смазочных масел, включая:
перемещение топлива между совместимыми ёмкостями;
заполнение расходных топливных баков;
перекачивание смазочных масел;
вспомогательные операции с нефтепродуктами.
Объёмный принцип работы позволяет перекачивать многие вязкие жидкости без предварительного заполнения всасывающей линии.
При работе с горючими жидкостями необходимо использовать подходящие материалы проточной части и обеспечивать отвод статического электричества в соответствии с требованиями безопасности.
Применение пневматического привода не отменяет необходимости проверки взрывозащиты оборудования.
Насосы AODD могут применяться для различных вспомогательных операций с морской и пресной водой.
Например:
перекачивание морской воды;
дренаж;
заполнение и опорожнение технологических ёмкостей;
вспомогательные операции в системах охлаждения;
перекачивание технической пресной воды.
Для работы с морской водой часто рассматриваются насосы с проточной частью из PP или PVDF, поскольку эти материалы обладают хорошей стойкостью к воздействию хлоридов в совместимых условиях эксплуатации.
Для питьевой воды необходимо отдельно подтверждать соответствие материалов требованиям к контакту с питьевой водой.
Важно: использование AODD в судовых противопожарных системах возможно только при соответствии насоса требованиям конкретной системы по расходу, давлению, надёжности и применимым морским нормам.
На химовозах и танкерах для перевозки нефтепродуктов насосы AODD могут использоваться для перекачивания различных химических жидкостей.
Отсутствие традиционного торцевого уплотнения вала исключает одну из возможных точек утечки.
В зависимости от химического состава груза могут применяться материалы:
PP;
PVDF;
PTFE;
другие химически совместимые материалы.
При выборе необходимо учитывать совместимость не только корпуса, но и мембран, клапанных шаров, седел и уплотнений.
При закрытии нагнетательного клапана насос AODD может остановиться вследствие уравновешивания давления, если это допускается его конструкцией и условиями эксплуатации.
Однако такая особенность не заменяет необходимую защиту трубопровода и контроль давления.
На судах существуют зоны с повышенными требованиями пожарной и взрывной безопасности.
Классификация опасных зон зависит от типа судна, перевозимого груза, расположения оборудования и применимых нормативных требований.
Пневматический привод AODD позволяет исключить необходимость установки электрического двигателя непосредственно на насосе.
Это может уменьшить количество электрических компонентов в опасной зоне.
Однако пневматический насос не является автоматически взрывобезопасным.
Для установки в классифицированной зоне необходимо проверить:
соответствие оборудования требованиям зоны;
наличие необходимой сертификации, если она требуется;
электропроводность материалов;
заземление;
возможность накопления статического электричества;
температуру поверхностей;
требования к системе отвода отработанного воздуха.
При необходимости следует проверять соответствие ATEX, IECEx или другим применимым стандартам.
Дополнительным преимуществом является возможность использования существующей судовой системы сжатого воздуха, если её производительности и качества воздуха достаточно для работы насоса.
Коррозия является одной из основных причин преждевременного выхода насосного оборудования из строя в морских условиях.
Морская вода содержит значительное количество хлоридов, которые могут вызывать коррозию металлических компонентов.
Поэтому для длительного контакта с морской водой необходимо тщательно выбирать материалы проточной части.
Полипропилен отличается хорошей химической стойкостью и сравнительно невысокой стоимостью.
Он может использоваться для многих операций с морской водой, льяльными и балластными водами при умеренных температурах.
Допустимые условия эксплуатации необходимо проверять по конкретной модели насоса.
PVDF обладает высокой химической стойкостью и может использоваться при более тяжёлых химических и температурных условиях, чем многие стандартные полимерные материалы.
Он подходит для рассмотрения в системах перекачивания морской воды, химических растворов и некоторых жидкостей, используемых при очистке танков.
Окончательный выбор выполняется по химической совместимости.
PTFE обладает очень широкой химической стойкостью.
Этот материал часто используется для мембран, уплотнений и отдельных элементов проточной части, контактирующих с агрессивными химическими веществами.
Нержавеющая сталь обладает высокой механической прочностью и удобна для очистки.
Она может применяться для определённых задач перекачивания пресной воды, смазочных масел и совместимых технологических жидкостей.
Однако при длительном контакте с морской водой, особенно при повышенной температуре, существует риск питтинговой и щелевой коррозии.
Поэтому 316/316L нельзя считать универсальным решением для всех морских применений.
Алюминиевые насосы отличаются небольшим весом и широко используются в промышленности.
Однако непосредственный контакт незащищённых алюминиевых деталей с морской водой может вызывать коррозию.
При выборе алюминиевого насоса необходимо учитывать химическую совместимость среды с материалами проточной части.
Материал мембраны имеет не меньшее значение, чем материал корпуса.
Неправильно подобранная или изношенная мембрана может стать причиной отказа насоса.
В зависимости от рабочей среды могут использоваться PTFE и различные инженерные эластомеры.
Материал необходимо выбирать с учётом:
химического состава;
температуры;
наличия абразивных частиц;
частоты рабочих циклов;
требуемого срока службы.
Льяльные воды, промывочные жидкости и остатки грузов могут содержать песок, окалину, шлам и другие абразивные частицы.
Конструкция AODD позволяет перекачивать многие такие среды.
Отсутствие вращающегося рабочего колеса и малых рабочих зазоров может быть преимуществом при работе с загрязнёнными жидкостями.
Однако максимально допустимый размер твёрдых частиц определяется конструкцией конкретного насоса, а не только диаметром всасывающего патрубка.
Для абразивных сред рекомендуется:
выбирать износостойкие материалы клапанных шаров и седел;
учитывать химическую совместимость мембран;
контролировать частоту рабочих циклов;
предусматривать запасные мембраны и клапанные компоненты;
проводить регулярный осмотр проточной части.
Принципы выбора материалов во многом аналогичны подбору насосов для перекачивания минеральных пульп, однако морские условия дополнительно требуют учитывать коррозию и судовые нормы.
Перед выбором насоса необходимо определить следующие параметры.
Насос должен обеспечивать расход, соответствующий наиболее требовательному рабочему режиму.
При этом необходимо учитывать время перекачивания и фактический объём жидкости.
Следует учитывать:
гидравлические потери в шлангах;
длину трубопровода;
перепад высот;
сопротивление фильтров и сепараторов;
противодавление системы.
Необходимо подтвердить доступные давление и расход воздуха.
Для некоторых промышленных систем рабочее давление может составлять примерно 4–7 бар, но допустимые значения и необходимый расход воздуха определяются конкретной моделью насоса.
Недостаточная производительность воздушной системы может существенно снизить фактический расход жидкости.
Материалы необходимо выбирать с учётом наиболее агрессивной среды, с которой насос будет контактировать.
При этом следует учитывать не только основную жидкость, но и промывочные химические вещества.
Необходимо определить максимальный ожидаемый размер частиц и проверить допустимые характеристики выбранного насоса.
Если насос устанавливается в опасной зоне, необходимо проверить соответствие оборудования применимым требованиям и наличие необходимых сертификатов.
Для судовых условий рекомендуется иметь запасные:
мембраны;
клапанные шары;
седла;
уплотнения.
Это особенно важно при длительных рейсах, когда оперативная поставка запасных частей может быть затруднена.
Даже правильно подобранный насос не обеспечит паспортную производительность при недостаточном расходе воздуха.
Слишком длинная или узкая воздушная линия может вызывать значительные потери давления.
Поэтому необходимо правильно рассчитывать не только насос, но и систему подачи сжатого воздуха.
Насос может успешно работать с морской водой, но выйти из строя при контакте с агрессивным химическим промывочным раствором.
Материалы следует выбирать с учётом всех возможных рабочих сред.
Установка оборудования без необходимого соответствия требованиям классифицированной зоны может создавать серьёзные риски для безопасности.
Необходимо заранее проверять требования к сертификации, заземлению и материалам.
Повреждение мембраны во время рейса может привести к остановке перекачивания и задержке технологических операций.
Наличие ремонтного комплекта помогает сократить время простоя.
Насос AODD может останавливаться при закрытой нагнетательной линии.
Однако система должна быть спроектирована таким образом, чтобы остановка насоса не скрывала засорение трубопровода или неправильное положение клапана.
Пневматические двухмембранные насосы AODD подходят для многих вспомогательных операций на судах, морских платформах и портовых объектах.
Их основные преимущества:
пневматический привод;
самовсасывание;
возможность кратковременной работы всухую;
широкий выбор коррозионностойких материалов;
перекачивание многих жидкостей с твёрдыми включениями;
регулируемая производительность;
отсутствие традиционного механического уплотнения вала.
При выборе оборудования необходимо учитывать наиболее агрессивную рабочую среду, фактические параметры подачи сжатого воздуха, требования безопасности и наличие запасных частей.
Правильно подобранный насос AODD помогает обеспечить надёжную перекачку жидкостей и сократить незапланированные простои в морских условиях.
BSK Fluid Technology предлагает пневматические двухмембранные насосы AODD для различных промышленных применений.
Доступны исполнения с проточной частью из:
алюминиевого сплава;
нержавеющей стали;
чугуна;
PP;
PVDF.
BSK обладает более чем 30-летним опытом производства и применяет запатентованную технологию керамического воздухораспределительного клапана.
При подборе насоса для морских условий необходимо учитывать характеристики перекачиваемой жидкости, требования к материалам, производительности и безопасности.
Посмотреть продукцию: BSK Fluid Technology
Производительность насоса можно регулировать изменением давления и расхода подаваемого сжатого воздуха.
Также могут применяться:
регулирующий клапан в воздушной линии;
регулирование на стороне нагнетания;
электромагнитный клапан;
PLC для автоматизированного управления.
Не рекомендуется чрезмерно ограничивать всасывающую линию, поскольку это ухудшает условия всасывания, снижает производительность и при определённых условиях может приводить к кавитации.
AODD — это объёмный насос с приводом от сжатого воздуха.
Две гибкие мембраны соединены общим штоком и попеременно совершают возвратно-поступательные движения под управлением воздухораспределительного клапана.
Когда одна мембрана вытесняет жидкость из рабочей камеры, другая одновременно создаёт разрежение и всасывает следующую порцию жидкости.
Этот процесс повторяется циклически, обеспечивая перекачивание среды.
Насосы AODD обладают самовсасывающими свойствами, могут переносить кратковременную работу всухую и способны перекачивать жидкости различной вязкости и некоторые среды с твёрдыми включениями.
Поскольку принцип работы основан на возвратно-поступательном движении мембран, поток AODD имеет определённую пульсацию.
Насос необходимо выбирать по фактической рабочей точке, а не только по диаметру присоединения или максимальной паспортной производительности.
Основные параметры:
требуемый расход → давление нагнетания → вязкость → температура → химический состав → твёрдые частицы → условия всасывания → параметры трубопровода.
Рекомендуется предусматривать разумный запас производительности, чтобы насос не работал постоянно на предельных режимах.
Однако чрезмерное увеличение типоразмера также нежелательно.
Окончательный выбор следует выполнять по рабочим характеристикам конкретной модели BSK.
Необходимое давление воздуха зависит от модели насоса, противодавления системы и требуемого расхода жидкости.
Для некоторых моделей BSK рабочее давление воздуха может находиться в диапазоне 2–7 бар, однако допустимые значения необходимо подтверждать по техническому паспорту конкретного исполнения.
BSK применяет запатентованную технологию керамического воздухораспределительного клапана.
Для отдельных конструкций заявлены характеристики запуска при низком давлении воздуха, однако конкретные значения необходимо проверять по технической документации.
Оптимальные параметры подачи воздуха следует определять по рабочей характеристике насоса с учётом расхода сжатого воздуха, производительности и ресурса компонентов.
Специалисты BSK Fluid Technology помогут подобрать насос с учётом конкретных условий эксплуатации.
Для получения рекомендации предоставьте:
тип перекачиваемой жидкости;
химический состав и температуру;
вязкость и содержание твёрдых частиц;
требуемую производительность;
рабочее давление;
условия всасывания;
доступные параметры сжатого воздуха;
требования к материалам и сертификации.
На основании этих данных можно определить подходящий типоразмер и конфигурацию насоса.
Сайт: https://bskfluidpumps.com/
WhatsApp: +86 134 3105 8937
